出國必看:行動電源登機容量限制與各國安全認證(2026)

相信大家過去聽過一些行動電源在飛機上爆炸或冒煙等等的新聞,以至於現在越來越多航空公司更新相關規範,確保未來在搭飛機時能更安全、安心。不過各家航空公司有不同規定,到底能不能托運呢? 如果不是搭乘台灣熟悉的幾間公司,又有哪些規定呢? 本篇為「全球通用版 + 各國差異」的行動電源登機規定懶人包,帶你一次看。

一、全球大多數航空公司通用的行動電源規定(核心規格)

大部分航空公司與各國民航局都遵循 International Air Transport Association 的鋰電池安全規範。

行動電源容量限制(全球通用基準)
容量是否可帶上飛機
100Wh 以下✅可攜帶
100–160Wh⚠️需向航空公司申請同意(通常限 2 顆)
160Wh 以上❌禁止攜帶

一般市面常見的 20000mAh 行動電源約 74Wh,通常可以攜帶上機。下面會教你怎麼算~

行動電源放置位置

務必隨身攜帶,禁止放在上方行李艙內,需放在座位下方或隨身包包中。

行動電源登機三個全球共通基本原則

1️⃣ 不能託運,只能手提登機
鋰電池行動電源必須放在隨身行李、隨身攜帶。

2️⃣ 容量必須清楚標示(Wh 或 mAh)
沒有標示容量的行動電源可能被安檢拒絕。

3️⃣ 部分航空公司禁止機上使用或充電
部分航空公司要求飛行期間不能使用行動電源。

建議在登機前,採取防止短路措施:將行動電源「個別」裝進透明夾鏈袋中密封,或是接頭黏上絕緣膠帶。

二、什麼行動電源可以帶?

懶人記法:記住一個數字就好:100Wh 是大部分航空公司的登機上限。 而市面上常見的 10000mAh、20000mAh 行動電源通常都在安全範圍內

飛機規定 vs 行動電源容量

  • ✅ 5000mAh __ 約 18.5Wh
  • ✅ 10000mAh __ 約 37Wh
  • ✅ 20000mAh __ 約 74Wh
  • ⚠️ 30000mAh __ 約 111Wh
  • ❌ 40000mAh __ 約 148Wh
如何計算行動電源 Wh ?

航空公司通常是用 **Wh(瓦時)**來判斷行動電源是否可以帶上飛機,但大多數產品只會標示 mAh(毫安培小時)。 如果想確認自己的行動電源是否符合登機規定,可以用以下公式換算。

Wh 計算公式
Wh = (mAh × 電池電壓 V) ÷ 1000

然而大部分行動電源的鋰電池電壓是 3.7V,因此可以用這個簡化公式:

Wh ≈ (mAh × 3.7) ÷ 1000

拿小編的來舉例(如下圖),這顆為5000mAh、電壓是3.87V,就會是 ( 5000 x 3.87 ) ÷ 1000 = 19.35Wh。符合100以內的規格。

行動電源規格照片

全球通用規則(航空安全原則)

🔥 為什麼行動電源不能託運?

主要原因是:鋰電池有起火風險。如果行動電源在貨艙中發生問題(例如過熱、短路),會有以下風險:

  • 無法即時發現
  • 無法第一時間處理
  • 火勢可能快速擴大

而如果在機艙內:

  • 空服員可以即時發現
  • 可以使用滅火設備處理
  • 風險可被控制

👉 因此規定必須隨身攜帶,而不能放入託運行李。

⚡ 為什麼會限制容量(Wh)?

容量越大,代表電池儲存的能量越高,一旦發生異常:

  • 發熱速度更快
  • 起火風險更高
  • 更難控制

因此航空安全規範會設定門檻:

  • 100Wh 以下 → 視為一般安全範圍
  • 100–160Wh → 有風險但可控(需申請)
  • 160Wh 以上 → 風險過高,禁止攜帶

👉 這也是為什麼大部分行動電源都設計在 100Wh 以下。

三、各國可能不同的規定

國家特別規定
中國需 3C 認證
日本部分航班禁止飛行途中使用
韓國必須隨身攜帶
美國TSA 安檢規定

上方表格是簡單列出各國的特別規定,我們現在來看看台灣各家航空公司的規定,大多數航空公司以 100Wh(瓦時) 為分界點,簡易數量瀏覽表格如下:

航空公司100Wh 以下101~160Wh超過 160Wh
華航20 個以內免申請經同意可帶 2 個禁止攜帶
長榮20 個以內免申請 (含備用電池)經同意可帶 2 個禁止攜帶
星宇20 個以內免申請經同意可帶 2 個禁止攜帶
華信20 個以內免申請經同意可帶 2 個禁止攜帶
立榮20 個以內經同意可帶 2 個禁止攜帶
華航

🔋 數量上:小於 100Wh 的且在20個數量以內,不必申請同意,數量超過再申請;如果瓦時Wh介於101~160之間必須向他們申請同意且每人最多攜帶2個。超過160Wh則禁止攜帶。

🔖 其他規範:不可托運,必須隨身攜帶上機,應避免短路與受損。全程禁止使用及充電,建議避免放在座位上方的行李櫃裡。

長榮

🔋 數量上:小於 100Wh 的,可攜帶15個可攜式電子裝置 或 20個備用電池,數量超過必須向長榮申請同意;同樣介於101~160Wh之間的,必須向他們申請同意且每人最多攜帶2個。超過160Wh則禁止攜帶。

🔖 其他規範:不可托運,必須隨身攜帶上機,如放置原廠之包裝中、於電極上貼上絕緣膠帶個別放入塑膠保護袋中,全程禁止使用及充電。且行動電源若無明確標示規格或數值則一律禁止攜帶

星宇

🔋 數量上:小於 100Wh 的且在20個數量以內,不必申請同意,數量超過再申請;如果瓦時Wh介於101~160之間必須向他們申請同意且每人最多攜帶兩個。超過160Wh則禁止攜帶。

🔖 其他規範:不可托運,必須隨身攜帶上機。全程禁止使用及充電。

華信

🔋 數量上:小於 100Wh 的且在20個數量以內,不必申請同意,數量超過再申請;如果瓦時Wh介於101~160之間必須向他們申請同意且每人最多攜帶兩個。超過160Wh則禁止攜帶。

🔖 其他規範:不可托運,必須隨身攜帶上機,應避免短路與受損。全程禁止使用及充電,建議避免放在座位上方的行李櫃裡。

立榮

🔋數量上:小於 100Wh 的且在20個數量以內,不必申請同意,數量超過再申請;如果瓦時Wh介於101~160之間必須向他們申請同意且每人最多攜帶兩個。超過160Wh則禁止攜帶。

🔖 其他規範:不可托運,必須隨身攜帶上機,須個別保護避免短路(如放置於電池保護盒或於電池上貼上絕緣膠帶。全程禁止使用及充電,行動電源及備用鋰電池勿置於座椅上方置物箱,且行動電源若無明確標示規格或數值則一律禁止攜帶

四、常見安全認證標誌(CE / FCC / PSE / KC / CCC)

🇹🇼 BSMI & NCC 認證(台灣)

經濟部標準檢驗局的「BSMI」標章,為強制性認證,官方連結。與行動設備強制性檢驗的NCC標章。

長這樣👇


🇯🇵 PSE 認證(日本)

日本電氣用品安全法要求。

長這樣👇


🇰🇷 KC 認證(韓國)

韓國產品安全與電磁相容認證。

長這樣👇


🇨🇳 CCC / 3C 認證(中國)

屬於中國強制性產品認證。中國部分航班甚至要求行動電源需通過 3C 認證。

長這樣👇


🇺🇸 FCC 認證(美國)

代表電子設備符合美國電磁干擾規範。

長這樣👇


🇪🇺 CE 認證(歐盟)

代表產品符合歐盟安全、健康與環境保護要求。

長這樣👇


結論:行動電源的限制不是為了不方便,而是因為鋰電池在高空環境中,一旦出現問題會影響飛行安全,因此需要透過容量與攜帶方式來降低風險。 總之出發前,再確認一次您搭乘的航空公司的官方規定~

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